Für Pkw Anhänger habe ich eine Versicherung abgeschlossen

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Mittwoch, 13. Mai 2009

Ich habe mir im April 2009 einen neuen Pkw Anhänger gekauft. Es handelt sich um einen gebremsten, einachsigen Pkw-Anhänger. Die Anhänger Leermasse beträgt 330 kg. Die zulässige Gesamtmasse betrug zunächst 1.350 kg und somit die Nutzlast 1.020 kg. Um die Prämie für die Versicherung zu reduzieren, wurde die Gesamtmasse auf 1.320 kg und damit die Nutzlast auf unter eine Tonne, nämlich auf 990 kg, reduziert.

Der Pkw Anhänger war zuvor noch nicht angemeldet. Vor der Anmeldung vom Pkw-Anhänger habe ich nach einer geeigneten Pkw Anhänger Versicherung gesucht. Die Suche habe ich unter anderem im Internet durchgeführt. Dazu habe ich die, vom einigen Versicherungen angebotenen, Online-Rechner genutzt. Weiterhin habe ich bei einigen Versicherungen angerufen.

Achtung: In diesem Artikel gebe ich Informationen zu meiner Suche nach einer geeigneten Versicherung für meinen Pkw Anhänger und zu der von mir abgeschlossen Pkw Anhänger Versicherung. Die Informationen haben keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Die Informationen haben keine Allgemeingültigkeit! Die Informationen stellen keine Versicherungsberatung dar!
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Im Rahmen meiner Suche nach einer geeigneten Pkw Anhänger Versicherung habe ich festgestellt, dass bei einigen Versicherungen die Höhe der Versicherungsprämie von der Anhänger Nutzlast abhängt.

Bei der Versicherung, bei dem ich mein Auto versichert habe, sollte ich bei einer Anhänger Nutzlast bis zu einer Tonne eine Versicherungsprämie (Haftpflicht und Teilkasko) von 24,80 Euro / Jahr zahlen. Bei einer Anhänger Nutzlast über einer Tonne und bis zu zwei Tonnen, sollte ich eine Versicherungsprämie von 49,00 Euro / Jahr zahlen. Eine vergleichbare Abhängigkeit der Versicherungsprämie von der Anhänger Nutzlast habe ich auch bei weiteren Versicherungen festgestellt.

Da der Anhänger eine Nutzlast von 1020 kg aufwies, wäre er in die Nutzlast Kategorie bis zwei Tonnen gefallen. Um die Versicherungsprämie (den Tarifbeitrag) für die Versicherung zu reduzieren, habe ich veranlasst, dass die Anhänger Nutzlast reduziert wurde. Dazu wurden, im Rahmen einer Ablastung, die Anhänger Gesamtmasse und somit auch die Anhänger Nutzlast reduziert.

Durch eine Ablastung um 30 kg wurde die zulässige Anhänger Gesamtmasse von 1.350 kg auf 1.320 kg reduziert. Durch die Ablastung hat sich die Anhänger Nutzlast auf 990 kg reduziert. Somit würde sich die Versicherungsprämie für meinen Pkw Anhänger, bei dem weiter oben genannten Versicherer, von 49,00 Euro / Jahr auf 24,80 Euro / Jahr verringern.

Nach der Ablastung vom Pkw Anhänger, habe ich bei der Versicherung, bei der ich auch mein Auto versichert habe, telefonisch eine Versicherungsbestätigung (Deckungskarte) angefordert. Die Deckungskarte habe ich kurzfristig per Email erhalten. Bei der Anmeldung vom Pkw Anhänger habe ich, neben anderen notwendigen Dokumenten, die Deckungskarte vorgelegt.

Ungefähr eine Woche nach der Anmeldung vom Pkw Anhänger habe ich von der Versicherung die Versicherungsdokumente für den Pkw Anhänger erhalten. Die Versicherungsdokumente beinhalten den Versicherungsschein, Produktinformationsblatt für die Kraftfahrtversicherung, Internationale Versicherungskarte für Kraftverkehr, Allgemeine Bedingungen für die Kraftfahrtversicherung und ein Merkblatt zur Datenverarbeitung.

In der Haftpflichtversicherung versichert ist eine auf 100 Mio. EUR begrenzte Deckungssumme für Personen, Sach- und Vermögensschäden höchstens 8 Mio. EUR je geschädigte Person. Bei der Fahrzeugversicherung handelt es sich um eine Fahrzeug-Teilversicherung mit 150,- EUR Selbstbeteiligung.

Die von mir zu zahlende Versicherungsprämie für die Pkw Anhänger Versicherung habe ich in der nachfolgenden Tabelle aufgeführt.

Auto-Autoanhaenger-100-km

Auto-Pkw-Anhaenger-Steuer

Ein Besucher schrieb am 08.12.2012:
Anhängerversicherung: bitte um den Namen der Versicherung für den Anhänger zu versichern.

Ein Besucher schrieb am 15.03.2010:
Hallo, und vielen dank für Ihren ausführlichen Beitrag. In Ihrem Artikel hätten mir aber noch einige Angaben gefehlt:

• wo haben Sie letztendlich ihren Anhänger versichert?
• bei welcher Gesellschaft ist die Nutzlast nicht ausschlaggebend?

Viele Grüße

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