Kaminholz kaufen und lagern

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Sonntag, 14. Oktober 2012

Zur Vorbereitung auf die nächste Heizsaison führte ich das Kaufen von zwei Raummetern Kaminholz im September 2012 aus. Das Kaminholz ist für unsere beiden Kaminöfen, die wir zusätzlich zu unserer zentralen Heizungsanlage nutzen, gedacht.

Das ofenfertige Kaminholz kaufte ich auf 2 Paletten in einem Baumarkt. Jede Palette beinhaltete einen Raummeter geschnittenes, gespaltenes und trockenes Kaminholz. Nach dem Kaufen führte ich den Transport der Kaminholz-Paletten mit meinem Autoanhänger vom Baumarkt nach Hause durch.

Zum lagern stapelte ich das Kaminholz unter einem Kaminholzunterstand. Auch das unbehandelte Holz, aus dem die Paletten bestanden, wollte ich nutzen. Ich bereitete es so auf, dass ich es als Anzündholz verwenden kann.

Achtung: In diesem Artikel gebe ich einige Informationen zum Kaminholz kaufen und lagern. Ich beschreibe, wie ich 2 Paletten Kaminholz mit meinem Autoanhänger vom Baumarkt nach Hause transportiert habe. Meine Beschreibung ist keine Anleitung zum kaufen und zum lagern von Kaminholz. Meine Beschreibung kann Fehler enthalten und sie kann auch Gefahren übersehen! Meine Beschreibung hat keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Meine Beschreibung hat keine Allgemeingültigkeit; sie muss nicht auf andere Fälle übertragbar sein! Meine Beschreibung ist keine Beratung und keine Empfehlung.

Achtung: Beim Transport von Kaminholz-Paletten mit dem Autoanhänger ist umfangreiches Wissen über das Zugfahrzeug, den Autoanhänger und über Ladungssicherung erforderlich. Zugfahrzeug und Autoanhänger müssen für die zu transportierenden Lasten geeignet sein. Es müssen geeignete Systeme zur Ladungssicherung verwendet werden. Die Bedienungsanleitungen des Autoanhängers, des Autos und der Systeme für die Ladungssicherung sollten gelesen und verstanden werden.

Achtung: Beim Transport der Kaminholz-Paletten mit meinem Autoanhänger achtete ich darauf, dass das zulässige Gesamtgewicht von meinem Autoanhänger nicht überschritten wurde. Auch das maximale Gewicht, welches mein Auto ziehen darf, durfte nicht überschritten werden. Ich achtete weiterhin darauf, dass die auf die Anhängerkupplung wirkende Deichsellast sich im zulässigen Bereich befand. Es war die zulässige Stützlast der an meinem Auto angebrachten Anhängerkupplung zu beachten. Die max. zugelassene Stützlast ist der Zulassungsbescheinigung Teil 1 meines Autos zu entnehmen, diese beträgt 75 kg. Weiterhin muss auch eine Mindeststützlast eingehalten werden.
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Das Kaminholz kaufen führte ich am 08.09.2012 aus. Zum Kaminholz kaufen fuhr ich mit meinem Auto und Autoanhänger zu einem ca. 20 km von unserem Haus entfernten Baumarkt.

Ein Raummeter gestapeltes, getrocknetes und ofenfertiges Kaminholz wurde in diesem Baumarkt zum Preis von 89,90 Euro (inkl. 19% MwSt.) auf einer Einwegpalette aus Holz angeboten. Ich kaufte zwei Raummeter Kaminholz.

Nachdem ich das Kaminholz bezahlt hatte, fuhr ich mein Auto mit dem Autoanhänger auf das Betriebsgelände des Baumarktes zur Warenausgabe. Ein Mitarbeiter verlud zwei Kaminholz Paletten unter Anwendung eines Gabelstaplers auf meinen Autoanhänger. Entsprechend meiner Bitte platzierte er die erste Kaminholz Palette vorne Quer bis an die Stirnwand des Autoanhängers und die zweite Kaminholz Palette längs mit direktem Kontakt an die erste Palette. Somit ergab sich auf dem Autoanhänger eine formschlüssige Platzierung der Kaminholz-Paletten nach vorne hin.

Die Kaminholz-Paletten selbst waren relativ formstabil aufgebaut. An den Seitenwänden waren Holzbretter in horizontaler und vertikaler Richtung angebracht. Die Seitenwände waren im oberen Drittel mit Folie umgeben. Nach oben waren die Paletten offen.

Ich sicherte die Kaminholz-Paletten fachgerecht unter Anwendung eines Netzes und durch Niederzurren mit geeigneten Zurrgurten, die mit speziellen Spannrätschen versehen sind.

Dann fuhr ich mit meinem Auto, dem Autoanhänger und den Kaminholz-Paletten los. Einige Kilometer nach Antritt der Fahrt hielt ich auf einem Parkplatz an und kontrollierte den Zustand der Kaminholz-Paletten, die Spannung der Zurrgurte und das Netz.

Zu Hause angekommen fuhr ich, um das Kaminholz zu lagern, den Autoanhänger bis in unmittelbare Nähe des geplanten Lagerortes. Das Kaminholz wollte ich unter einem Kaminholzunterstand lagern. Den Kaminholzunterstand hatte ich vor einiger Zeit an einer Seite eines Gartenhauses angebaut. Die Fläche unter dem Kaminholzunterstand war mit Steinplatten ausgelegt. Auf diese Steinplatten waren Holzlatten gelegt.

Ich entfernte das Netz und die Zurrgurte. Ich öffnete eine Seitenklappe des Autoanhängers. Ich entfernte die um die Kaminholz-Paletten angebrachte Folie. Dann begann ich das Kaminholz Stück für Stück von den, sich auf dem Autoanhänger befindlichen Paletten, abzuladen und unter dem Kaminholzunterstand zu lagern.

Das Kaminholz stapelte ich in drei Reihen unter dem Kaminholzunterstand. Im Laufe des Abladens entfernte ich von oben beginnend nach und nach die Holzbretter auf jeweils einer Seite einer Palette. Als die jeweilige Palette leergeräumt war, nahm ich sie vom Autoanhänger herunter und legte sie zur Seite.

Die Paletten und die Seitenteile aus Holzbrettern will ich so aufbereiten, dass ich das unbehandelte Holz als Anzündholz verwenden kann.

Dazu zerlegte ich zunächst die Seitenteile der Paletten in die einzelnen Holzbretter. In den Holzbrettern befanden sich Nägel. Diese entfernte ich unter Anwendung von Hammer und Kneifzange, aus den Holzbrettern.

Später will ich dann auch die Paletten entsprechend in die einzelnen Holzteile zerlegen und auch hier die Nägel entfernen. Dann werde ich die Holzbretter mit einer Wippsäge in Längen von ca. 30 cm sägen. Aus diesen Stücken fertige ich dann je nach Bedarf das Anzündholz unter Anwendung eines Hauklotzes und einer kleinen Axt.

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