Wischerblätter der Scheibenwischer wechseln
Wischerblätter der Scheibenwischer wechseln
Mittwoch, 31. März 2010
Bei meinem Opel Omega B 2.0 16V wischten die Scheibenwischer nicht mehr richtig. Sie schmierten und zogen Schlieren an der Frontscheibe. Die Scheibenwischer bei meinem Auto bestehen aus dem Wischerarm, dem Wischerblatt und dem Antrieb.
Im März 2010 habe ich das Wechseln der Wischerblätter der Scheibenwischer durchgeführt. Um Kosten zu sparen, habe ich in der Vergangenheit nur das jeweilige Wischergummi der Wischerblätter gewechselt. Da das Metallgestänge des jeweiligen Wischerblattes in einem nicht mehr so guten Zustand war, habe ich diesmal die Wischerblätter der Scheibenwischer komplett ausgewechselt.
Die Wischerblätter sind bei meinem Auto für Fahrerseite und Beifahrerseite unterschiedlich lang. Nachfolgend beschreibe ich das Wechseln der Wischerblätter der Scheibenwischer für eine Seite. Bei der anderen Seite bin ich entsprechend vorgegangen.
Achtung: Dies ist keine Anleitung zum Scheibenwischer wechseln. Ich beschreibe in diesem Artikel lediglich, wie ich beim Wechseln der Wischerblätter der Scheibenwischer bei meinem Auto vorgegangen bin. Meine Beschreibung hat keinen Anspruch auf Vollständigkeit und keine Allgemeingültigkeit.
Spezifischer Zusatzhinweis: Arbeiten an der Fahrzeugtechnik (wie der Bremse, dem Riementrieb oder der Elektrik) sollten aus Sicherheitsgründen grundsätzlich nur von qualifiziertem Fachpersonal in einer Kfz-Meisterwerkstatt durchgeführt werden. Da ich über die notwendigen Vorkenntnisse verfüge, habe ich diese Arbeit an meinem eigenen Fahrzeug selbst durchgeführt. Der folgende Bericht dient lediglich als private Dokumentation meines persönlichen Vorgehens und ist ausdrücklich keine Anleitung oder Aufforderung zum Nachmachen.“
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Scheibenwischer wechseln: Wischerblätter für mein Auto einkaufen
Passende Wischerblätter für mein Auto habe ich in einem Baumarkt eingekauft. In dem Baumarkt lag in dem Bereich, wo die Wischerblätter angeboten wurden, eine Zuordnungsliste aus. Die Zuordnungsliste war alphabetisch nach Autohersteller und Automodell sortiert. Für das jeweilige Automodell war in der Zuordnungsliste das passende Wischerblatt angegeben.
In dieser Zuordnungsliste habe ich den Hersteller und Typ von meinem Auto herausgesucht. Für mein Auto war in der Zuordnungsliste die Nummer der passenden Wischerblätter angegeben. Im Wischerblätter-Sortiment habe ich dann die Wischerblätter gefunden, auf deren Verpackung die Nummer aufgedruckt war. Diese Wischerblätter habe ich gekauft.
Scheibenwischer wechseln: Altes Wischerblatt vom Wischerarm abbauen
Beim Abbauen des alten Wischerblatts bin ich wie folgt vorgegangen:
Ich hab den Wischerarm hochgeklappt.
Dann habe ich das Wischerblatt um 90 Grad gedreht.
Den Kunststoffadapter, der in der Mitte des Wischerblattes sitzt und der das Wischerblatt festhält, habe ich entsprechend zusammengedrückt.
Dann habe ich das Wischerblatt vom Wischerarm nach unten gezogen.
Und dann das Wischerblatt nach oben vom Wischerarm abgenommen.
Achtung: Sobald das alte Wischerblatt demontiert ist, steht der hochgeklappte Metall-Wischerarm unter starkem Federdruck. Klappt er jetzt versehentlich um, zertrümmert das nackte Metall sofort die Windschutzscheibe! Tipp: Legen Sie während der Arbeit immer ein dickes, mehrfach gefaltetes Handtuch oder ein Stück dicke Pappe als Schutzpolster flach auf die Scheibe unter den Wischerarm.
Scheibenwischer wechseln: Neues Wischerblatt auf den Wischerarm aufsetzen
Das neue Wischerblatt hatte einen neuen Kunststoffadapter.
Ich habe das Ende vom Wischerarm entsprechend durch das neue Wischerblatt geführt.
Dann habe ich den Kunststoffadapter des Wischerblattes bis zum Einrasten in den Bügel des Wischerarms geschoben.
Danach habe ich das Wischerblatt wieder um 90 Grad gedreht, und den Wischerarm wieder vorsichtig auf die Scheibe aufgesetzt.
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