Luftfilter wechseln

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Samstag, 14. April 2007

Den Luftfilter (Luftfiltereinsatz) meines Autos, ein Omega A, wechsele ich ungefähr nach 30.000 km.

Spezifischer Zusatzhinweis: Arbeiten an der Fahrzeugtechnik (wie der Bremse, dem Riementrieb oder mechanischen Komponenten des Ansaugtrakts) sollten aus Sicherheitsgründen grundsätzlich nur von qualifiziertem Fachpersonal in einer Kfz-Meisterwerkstatt durchgeführt werden. Da ich über die notwendigen Vorkenntnisse verfüge, habe ich diese Arbeit an meinem eigenen Fahrzeug selbst durchgeführt. Der folgende Bericht dient lediglich als private Dokumentation meines persönlichen Vorgehens und ist ausdrücklich keine Anleitung oder Aufforderung zum Nachmachen.

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Beschaffung des neuen Luftfilters

Den neuen Luftfilter habe ich im Zubehörhandel gekauft. Der Preis für den Luftfilter betrug 9,91 € inkl. MwSt.. Es handelt sich um einen Luftfilter in Erstausrüstungsqualität. Der Luftfilter, entspricht nach Angaben seines Herstellers, den Anforderungen der Fahrzeug und Motorenhersteller.

Folgende Gegenstände und folgendes Werkzeug wurden zum Luftfilter wechseln verwendet

Einen großen Schraubendreher um die Verschlüsse für den Luftfilter zu öffnen. Einen sauberen Lappen.

Ausbau des Luftfilters

Die Motorhaube wurde geöffnet und gegen runterklappen gesichert.
Die vier Verschlüsse am Deckel des Luftfiltergehäuses wurden mit einem Schraubendreher aufgehebelt.
Der Deckel wurde vom Luftfiltergehäuse abgehoben und so weit zur Seite gedrückt, dass der Luftfilter zugänglich war.
Der Luftfilter wurde aus dem Luftfiltergehäuse genommen.
Das Luftfiltergehäuse und sein Deckel wurden mit einem sauberen Lappen gereinigt.

Tipp: Vor dem Auswischen empfiehlt es sich, den leeren Unterkasten des Gehäuses kurz mit einem Staubsauger auszusaugen. So werden grobe Fremdkörper wie Laub oder Tannennadeln restlos entfernt und können sich beim Einsetzen des neuen Filters nicht versehentlich unter die Gummilippe setzen.

Einbau des Luftfilters

Der neue Luftfilter wurde in das Luftfiltergehäuse passend eingelegt.
Der Deckel wurde auf das Luftfiltergehäuse aufgesetzt.
Die vier Verschlüsse des Deckels wurden mit den Händen angesetzt und bis zum Einrasten angedrückt.
Die Motorhaube wurde geschlossen.

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Luftfilter mit Gehäuse und angehobenem Deckel